镁合金压铸生产的迅速发展

2005年，我国原镁产量达到 46.96万吨，镁合金压铸件以年增长20%的高速向前发展，生产和科研单位近百家。精密铸造业的发展前景我国精铸工艺装备制造水平还有相当大的差距，包括制模、制壳、熔炼、精整及其他后工艺设备的自动化、智能化水平与国际水平差距明显，同时包括厂房设施在内，从设计到生产流程的环境保护的手段还难以消除危害源。汽车镁合金压铸件的生产企业有：上海乾通、一汽集团、东风集团、浙江岱美、杭州富春、常熟中翼、吉林临江镁业等；生产电脑、手机外壳为主的企业有：青岛金谷镁业、苏州可成科技、太仓敬得科技、昆山富钰精密组件、广东嘉瑞、镁达、美利达、 泛亚欧宝、东运镁业、环宇镁铝、黄江精诚、深圳铿利、、创金美、长春华禹镁业、宁波耐特镁业等；重庆隆鑫集团“全镁概念摩托车”和北京远东镁合金制品公司开发的 “自行车镁合金车架整体压铸”均为典型范例。重庆镁业科技、广东鸿图科技、南京华宏镁业等均为镁合金压铸的发展作出了贡献。

中国压铸生产经营的艰巨性

2010年我国汽车需求将达到900万辆以上，2020年将成为世界上大的汽车市场，跨国巨头抢占汽车零部件市场势在必然,市场竞争势必激烈。铝压铸和它的重要意义在汽车市场铝合金压铸件的液体包括在金属模型,得到想要的形状。中国将用十年时间，实现零部件出口占世界汽车贸易额的10％，即1200多亿美元的规模，这为中国压铸业开创一条生存发展大道。

以压铸设备为例：国外压铸机制造商大举进军大陆市场，就地生产、就地销售。上海乾通汽车附件公司生产柳河五菱汽车铝合金缸体，后又引进3550吨全自动压铸生产线，致力于更大的铝合金压铸件的开发与生产。已建厂的有：日本宇部、日本东芝、瑞士布勒、德国富来、美国派克玛、大韩铸造设备等公司。这为中国压铸业生产发展和技术提升发挥了积极的促进作用。强手如林，群雄逐鹿，对国内压铸机制造业的生存形成了巨大的压力，将压力转化为动力，奋发图强，继承创新，逐步形成具有中国特色的压铸设备制造业，以求得生存和发展。

市场竞争激烈，原材料价格猛涨，产品成本剧增，利润空间缩小，我国压铸业面临严重考验。

中国压铸，从1947年开始已有六十年历史，现拥有国际和国内两个巨大的市场，拥有有色金属资源和劳动力丰富的优势，并拥有一支长期从事压铸科学实验和生产实践的专业技术队伍。国内模具压铸业发展成熟技术发展是关键虽然我国的模具已经走向国际市场，出口量达到了30%以上，同时以每年平均18%的增速递进。2006年，中国压铸产量预期突破100万吨大关，按“广义压铸”范畴，包括低压铸造和挤压铸造等合计已达140万吨的规模，这就构成了中国压铸业进入划时代发展的重要物质技术基础。当前，大而不强的现实，严重阻碍了我国压铸业的健康发展，削弱了我国压铸业的国际竞争实力。由大变强，已成为全国压铸界有志之士为强烈的祈盼，争取用10年至15年的时间，即2020年之前完成“压铸大国”向“压铸强国”的提升，以实现我们梦寐以求并终生为之奋斗的宿愿。

精密铸造发展前景

熔模精密铸造是指用易熔材料制成可熔性模型，在其上涂覆若干层te制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧，铸型或型壳经焙烧后，于其中浇注熔融金属而得到铸件。二是冷却水的开设不合理导致模具温度不均衡，单是充填流动不合理。

熔模精密铸造获得的产品精密、复杂，接近于零件后形状，可不加工或很少加工就直接使用，是一种近净形成形的先进工艺，是铸造行业中一项优异的工艺技术，其应用非常广泛。镁合金压铸件化学镀镍工艺镁合金压铸件进行表面处理前要检查铸件基体本身应具有良好的品质才能取得良好的处理效果。它不仅适用于各种类型、各种合金的铸造，而且生产出的铸件尺寸精度、表面质量比其他铸造方法要高，甚至其他铸造方法难于铸得的复杂、耐高温、不易于加工的铸件，均可采用熔模精密铸造铸得。